Aufbauend auf Spitzenkompetenzen in dem Bereich Energieforschung wird am Campus der TH OWL ein Forschungszentrum für postfossile Mobilität und Energieträger im ländlichen Raum...
Teilvorhaben iFE: EMV-optimale Ein- und Ausgangsfilter mittels 3D-Simulation Das Projekt IDEALER nutzt Ergebnisse des Vorprojekts Ide3AL. In dem Vorprojekt wurde grundsätzlich...
Die Energiewende ist eine der größten Herausforderungen für die produzierende Industrie in Deutschland. Durch weltpolitische Ereignisse ist die Reduzierung des Energieverbrauchs...
Die Smart-E-Factory adressiert industrielle Herausforderungen zur Erreichung der Nachhaltigkeitsziele und entwickelt erprobte und transferierbare Lösungsansätze, um CO2-Emissionen...
Spielend Energie sparen! EnOB: passPART2 erfoscht den Einfluss von Nutzungsverhalten auf die Erreichung von Energiesparmaßnahmen im Sanierungsprozess und vergleicht dabei...
Üblicherweise werden in der Holz- und Möbelindustrie große und schwere Bohrgetriebe eingesetzt, welche von einem zentralen Elektromotor angetrieben werden. Nachteilig sind hierbei...
The AnyPLACE (Adaptable Platform for Active Services Exchange) project intends to develop a modular smart metering platform. The targeted system aims to provide a bidirectional...
Das Projekt „Luftstrom“ erforscht, wie sich Batterien von Elektrofahrzeugen effizienter laden lassen. Es wird dazu beitragen, die Umstellung auf eine klimafreundliche Mobilität zu...
Es ist eines der großen Trendthemen im Bereich Elektrotechnik: Technische Geräte und elektronische Module werden immer kleiner, gleichzeitig sollen auf kleinstem Raum immer mehr...
Die Steigerung der Energieeffizienz ist seit jeher eins der wichtigsten Ziele bei der Entwicklung von Leistungselektronik. Auch im Bereich der industriellen Antriebstechnik werden...
In Nutzfahrzeugen werden Nebenaggregate wie Klimakompressoren, Lüfter und Hydraulikpumpen bisher durch den Verbrennungsmotor mit angetrieben. Die Leistung, die zum Antrieb dieser...